Marshall Business Aviation ha decidido ampliar su capacidad de recepción de aeronaves con la construcción de un nuevo hangar. En vez de edificar un hangar tradicional, la división del grupo privado de ingeniería Aeroespacial Marshall Aerospace ha contactado con Freespan (Sprung), quien ha propuesto la construcción de un hangar desmontable, energéticamente eficiente, de estructura modular y rápida instalación.

En colaboración con Sprung, la división Megadoor, del grupo Crawford Combursa, ha ofrecido una puerta sin necesidad de espacios laterales, ni guías encastradas en el suelo, de funcionamiento rápido y una gran eficiencia energética. Megadoor es una puerta que aporta una solución totalmente distinta a las aportadas por las actuales puertas correderas convencionales para hangar. Gracias a su diseño, Megadoor minimiza los costes de producción, requiere poco mantenimiento, garantiza la fiabilidad del producto y permite más flexibilidad en la concepción del hangar adaptándose a las distintas medidas de las aeronaves. "Sprung y Megadoor han sido los únicos proveedores en responder a nuestras expectativas, respetando todos sus compromisos. Un hangar espectacular, donde se han cumplido tanto los plazos de construcción como el presupuesto pactado inicialmente, respetando todas nuestras expectativas", apuntan los responsables de Marshall Aerospace.